با توسعه سریع اتوماسیون صنعتی و فناوری تجهیزات مکانیکی ، ماشین آلات سنگین به طور فزاینده ای در زمینه های مختلف از جمله ساخت و ساز مهندسی ، معدن ، لجستیک بندر و تجهیزات انرژی باد استفاده می شود. به عنوان یکی از مؤلفه های اصلی این نوع تجهیزات ، بلبرینگ Slewing دارای چرخش ، نیروی انتقال و وزن تجهیزات است و کلید اطمینان از پایداری و قابلیت اطمینان عملکرد مکانیکی است. در میان بسیاری از سازه های تحمل دار ، حلقه کشتار چهار نقطه ای با دنده داخلی به دلیل طراحی ساختاری منحصر به فرد و مزایای عملکرد ، به یک انتخاب گسترده در زمینه ماشین آلات سنگین تبدیل شده است.
1. ساختار تماس چهار نقطه ای: نیروی اصلی ثبات
1.1 توضیحات مفصل از مکانیسم نیرو تماس چهار نقطه ای
نام حلقه Slewing Contact چهار نقطه ای از روش تماس منحصر به فرد آن بین عنصر نورد و Raceway گرفته شده است. بر خلاف یاتاقان های سنتی آشت ، این ساختار در همان زمان از طریق چهار نقطه تماس ، بار را تحمل می کند و به توزیع بار یکنواخت می رسد.
به طور خاص ، عنصر نورد تماس چهار نقطه ای را در چهار سطح جاده ای تشکیل می دهد ، که به ترتیب دارای نیروی محوری ، نیروی شعاعی و لحظه واژگون شدن هستند. این طرح نه تنها ظرفیت تحمل بار را افزایش می دهد بلکه باعث افزایش استحکام و ثبات کلی می شود.
1.2 امکان حمل بارهای چند جهته در همان زمان
در عملکرد واقعی ، قطعات آستانه ماشین آلات سنگین نیاز به مقابله با بارهای چند جهته و چند نوع دارند. با ساختار تماس چهار نقطه ای ، حلقه Slewing Contact چهار نقطه ای می تواند به طور موثر تحمل کند:
بار محوری (فشار عمود بر جهت محور آستین دار)
بار شعاعی (نیروی جانبی به موازات جهت محور آتشی)
لحظه واژگون شدن (گرایش چرخشی ناشی از بار)
این سه بار غالباً در همان زمان وجود دارد ، و نیاز به بلبرینگ های خوابیده دارد تا ضمن حفظ دقت و ثبات ، دارای گرانش باشد.
1.3 مزایای مقایسه ای با سایر ساختارها
در مقایسه با ساختارهای بلبرینگ سنتی مانند یاطاقان توپ دو ردیف و غلطک های سه ردیف ، ساختار تماس چهار نقطه ای مزایای زیر را دارد:
ظرفیت تحمل بار سودمندتر است ، به خصوص تحمل لحظه واژگون شدن به طور قابل توجهی افزایش می یابد
ساختار جمع و جور ، اندازه کلی معقول تر ، صرفه جویی در فضای مکانیکی
نیروی یکنواخت تر ، کاهش غلظت استرس موضعی و گسترش عمر خدمات
این مزایا باعث می شود که در شرایط کار شدید ماشین آلات سنگین عملکرد خوبی داشته باشد.
2. طراحی دنده داخلی: ترکیبی از ادغام و کارآیی
2.1 بهبود فشرده سازی ساختاری توسط طراحی دنده داخلی
ساختار دنده داخلی به این معنی است که دنده انتقال در داخل بلبرینگ های آستین دار قرار دارد و ساختار کلی نسبت به چرخ دنده های خارجی جمع و جور تر است. برای ماشین آلات سنگین ، طراحی صرفه جویی در فضا می تواند ساختار تجهیزات را معقول تر و جمع و جور تر کند و از این طریق عملکرد و قابلیت اطمینان کلی ماشین آلات را بهبود بخشد.
2.2 مسیر انتقال را بهینه کنید ، مصرف انرژی و ترخیص کالا از گمرک را کاهش دهید
ساختار دنده داخلی به طور مستقیم دستگاه درایو را به هم متصل می کند ، تعداد زنجیره های انتقال و قطعات را کاهش می دهد و به طور موثری مصرف انرژی انتقال را کاهش می دهد. در عین حال ، دقت مشبک بهبود می یابد و ترخیص کالا از گمرک کاهش می یابد ، که این امر منجر به بهبود دقت موقعیت یابی و سرعت پاسخ عملکرد تجهیزات می شود.
2.3 پیچیدگی نصب را کاهش دهید
ساختار دنده خارجی به فضای و اتصالات اضافی نیاز دارد ، در حالی که طراحی دنده داخلی اتصال مکانیکی را ساده می کند ، چرخه نصب را کوتاه می کند و باعث افزایش کارآیی و دقت کلی مونتاژ تجهیزات می شود.
3. بار سنگین و عملکرد دوام: یک انتخاب قابل اعتماد برای محیط های با شدت بالا
3.1 استحکام مواد و فرآیند تصفیه حرارت
یاتاقان های سنگین ماشین آلات سنگین با چالش های دوگانه بارهای زیاد و محیط های سخت روبرو هستند. استفاده از فولاد آلیاژ با استحکام بالا ، همراه با فرآیندهای تصفیه حرارتی پیشرفته (مانند کاربریزاسیون و فرونشاندن) ، مقاومت سایش و مقاومت در برابر خستگی از جاده و چرخ دنده ها را تا حد زیادی بهبود می بخشد ، که این پایه و اساس اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت است.
3.2 پاسخ ساختاری به ضربه با فرکانس بالا و شرایط چرخش مداوم
در حین بهره برداری از تجهیزات مکانیکی ، Raceway و Gears در معرض بارهای مکرر ضربه ، به ویژه در شرایط کار مانند جرثقیل و بیل مکانیکی قرار می گیرند. طراحی تماس چهار نقطه ای به طور موثری نیروی ضربه را پراکنده می کند ، تجمع خستگی مواد را کاهش می دهد و عملکرد ایمن طولانی مدت را تضمین می کند.
3.3 چرخه عمر و نگهداری خدمات
مقاومت در برابر سایش و پایداری ساختاری از یاتاقان های چهار نقطه ای که با دندان های داخلی با دندانهای داخلی به طور مستقیم عمر سرویس را افزایش می دهد ، ضمن کاهش فرکانس نگهداری و هزینه نگهداری. یک طراحی سیستم روغن کاری خوب همچنین باعث کاهش اصطکاک می شود و از سطح جاده و سطح دنده در برابر آسیب محافظت می کند.
4. نصب و نگهداری: سازگاری زیاد در شرایط کار واقعی
4.1 بهینه سازی فضای چیدمان مکانیکی
طراحی دنده داخلی فضای نصب را به شدت ذخیره می کند ، طراحی جمع و جور و ادغام چند منظوره ماشین آلات سنگین را تسهیل می کند ، اندازه و وزن تجهیزات را کاهش می دهد و باعث افزایش کارایی کلی می شود.
4.2 نیازهای تحمل مونتاژ را کاهش دهید
با توجه به خصوصیات تحمل الاستیک ، ساختار تماس چهار نقطه ای از سازگاری قوی تری نسبت به تحمل مونتاژ برخوردار است ، به طور موثری پیچیدگی و خطرات خطای بالقوه را در حین نصب و بهبود کارآیی و قابلیت اطمینان مونتاژ کاهش می دهد.
4.3 سیستم روغن کاری و نگهداری مناسب را ساده کنید
چرخ دنده های داخلی و جاده های داخلی یک طرح روغن کاری متمرکز را اتخاذ می کنند تا اطمینان حاصل شود که قطعات کلیدی تماس به طور کامل روغن کاری شده و سایش را کاهش می دهد. در حین نگهداری ، شما فقط باید با یک چرخه نگهداری طولانی و کاهش خرابی ، روغن روغن کاری یا گریس را به طور مرتب بررسی کنید.
5. توسعه فناوری و روندهای آینده: به سمت انتقال هوشمند و با دقت بالا
5.1 افزایش تقاضا برای اجزای انتقال در پس زمینه تولید هوشمند
تولید مدرن با راندمان بالا ، هوش و دقت بالایی را دنبال می کند. به عنوان یک مؤلفه انتقال کلیدی ، یاتاقان های آشکار نیز نیاز به رعایت دقیق ، استحکام و شاخص های زندگی دارند. از طریق سنسورها و فناوری نظارت هوشمند ، به یک روند توسعه برای تحقق نظارت بر وضعیت واقعی تجهیزات و نگهداری پیشگیرانه تبدیل شده است.
5.2 پشتیبانی طراحی از شبیه سازی دیجیتال و تجزیه و تحلیل عناصر محدود
فن آوری های طراحی به کمک رایانه (CAD) و تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA) به طور گسترده ای در تجزیه و تحلیل استرس ، پیش بینی زندگی خستگی و طراحی بهینه سازی یاتاقان های خوابیده مورد استفاده قرار می گیرند تا اطمینان حاصل شود که قدرت و قابلیت اطمینان ساختاری به شدت رسیده است.
5.3 اکتشاف مواد جدید و ساختارهای جدید
توسعه مداوم مواد کامپوزیت با کارایی بالا و فناوری تصفیه سطح ، گزینه های سبک تر ، با قدرت بالاتر و مقاوم در برابر خوردگی را به حلقه های تماس چهار نقطه ای با چرخ دنده های داخلی آورده است. در عین حال ، طراحی ساختاری نوآورانه عملکرد کلی را بهبود می بخشد و نیازهای شرایط پیچیده کار را برآورده می کند.
6 خلاصه
حلقه آستین تماس چهار نقطه ای با دنده داخلی به انتخاب اصلی در زمینه یاتاقان های سنگین ماشین آلات سنگین با ساختار تماس منحصر به فرد چهار نقطه ای و طراحی دنده داخلی جمع و جور تبدیل شده است.
این نه تنها ظرفیت و دوام بارگذاری عالی را فراهم می کند ، بلکه ساختار تجهیزات و فرآیند نصب و نگهداری را نیز بهینه می کند و به تجهیزات مکانیکی برای دستیابی به عملکرد پایدار و کارآمد در شرایط کار شدید کمک می کند.
با توسعه تولید هوشمند و فناوری جدید مواد ، این فناوری به تکامل و هدایت صنعت ماشین آلات سنگین به سمت آینده ای کارآمدتر ، دقیق تر و باهوش تر ادامه خواهد داد. $ $
