کد موجودی: 920002
| قطر دایره مرکزی مسیر توپ DL (mm) | انحراف صفحه براکت نصب P(mm) | ||
| نوع توپ تماسی چهار نقطه ای تک ردیفی | نوع توپ دو ردیفه | نوع غلتک ضربدری | |
| ~ 1000 | 0.15 | 0.2 | 0.1 |
| > 1000-1500 | 0.19 | 0.25 | 0.12 |
| > 1500-2000 | 0.22 | 0.3 | 0.15 |
| > 2000 تا 2500 | 0.25 | 0.35 | 0.17 |
| > 2500-4000 | 0.3 | 0.4 | 0.2 |
| > 4000-6000 | 0.4 | 0.5 | 0.3 |
| > 6000-8000 | 0.5 | 0.6 | 0.4 |
| بلبرینگ خیر | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) | رفر. خیر | |||||||||||
| د | d1 | d2 | D | D1 | D2 | سی | ب | اچ | تی | N-M | جی | |||
| WDF-010-0200-01 | 50 | 198 | 154 | 250 | 214 | 230 | 24.2 | 39 | 40 | 6 | 6-M10 | / | 7.1 | 010.09.0200.A |
| WDF-010-0208-01 | 82.5 | 206 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.09.0208 الف |
| WDF-010-0208-02 | 82.5 | 206 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.09.0208.A1 |
| WDF-010-0199-01 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 6-M10 | 2-M8*1 | 7.6 | 010.11.0199.A |
| WDF-010-0199-02 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 5-M10/2-Φ10.5 | 2-M8*1 | 7.6 | 010.11.0199.B |
| WDF-010-0199-03 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 7.7 | 010.11.0199.د |
| WDF-010-0208-03 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 37.5 | 41.5 | 8 | 6-M10/3-M8 | 2-M6*1 | 5.4 | 010.11.0208.A | |
| WDF-010-0208-04 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.7 | 010.11.0208.C |
| WDF-010-0208-05 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 17.5 | 23.5 | 8 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.4 | 010.11.0208.G |
| WDF-010-0208-06 | 82.5 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 25 | 21.5 | 26.5 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.11.0208.K |
| WDF-010-0208-07 | 82 | 202 | 186 | 260 | 220 | 240 | 24 | 20 | 24 | 10 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.7 | 010.11.0208.M |
| WDF-010-0208-08 | 82 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 10-M10 | 2-M6*1 | 5.6 | 010.11.0208.M1 |
| WDF-010-0208-09 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.3 | 010.11.0208 M² |
| WDF-010-0208-10 | 82 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.2 | 010.11.0208.M3 |
| WDF-010-0208-11 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.3 | 010.11.0208.M4 |
| WDF-010-0208-12 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.7 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.6 | 010.11.0208 F |
| WDF-010-0208-13 | 82 | 202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 22 | 25 | 9 | 6-M10 | 1-M6*1 | 5.6 | 010.11.0208.P1 |
| WDF-010-0208-14 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 9-M10 | 2-Φ8 | 5.5 | 010.11.0208.R |
| WDF-010-0208-15 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.7 | 25 | 8.5 | 6-M10 | / | 5.6 | 010.11.0208.T |
1. مشکل توزیع بار ناهموار: چالش طراحی سنتی هنگام انجام عملیات رسیدگی روزان...
بیشتر بخوانید
1. منطقه تماس را افزایش دهید: بار به طور مساوی توزیع کنید بیشتر غلطک های ج...
بیشتر بخوانید
1. چالش ها و محدودیت های غلطک های سنتی هنگامی که لیفتراک ها در محیط های کا...
بیشتر بخوانید
1. ضریب اصطکاک نورد: کلید بهبود بهره وری انرژی اصل طراحی عناصر نورد استوان...
بیشتر بخوانید
1. اهمیت طراحی ساختاری طراحی ساختاری BELING راهنمای صلیب لیفتراک هس...
بیشتر بخوانید
● انتخاب فاصله بلبرینگ یاتاقان دکل لیفتراک بلبرینگهای دکل لیفتراک بیشتر یاتاقانهای نیروی شعاعی هستند که معمولاً به فاصله محوری نیاز ندارند، اما فاصله شعاعی باید الزامات سختگیری داشت...
مشاهده جزئیات
ایمیل:
تلفن: +86-513-80311111
تلفن: +86-15050632597
تاسیس در 1969, با نزدیک به 50 سال تجربه اختصاصی در تولید بلبرینگ ویژه, این به عنوان یک نیروی پیشگام در صنعت بلبرینگ ویژه چین است. به عنوان یکی از اولین شرکت های "بزرگ کوچک" در چین شناخته شده است, همچنان به تخصص و برتری متعهد است.
محصول
درخواست رایگان
