1. مشکل توزیع بار ناهموار: چالش طراحی سنتی هنگام انجام عملیات رسیدگی روزان...
بیشتر بخوانیدکد موجودی: 920002
شماره بلبرینگ | ابعاد (میلی متر) | رتبه بندی بار پایه (KN) | رفر. خیر | |
d*D*C/B | Cr | کور | ||
MG25R3-1M1 | 25*70.5*25/20 | 36.4 | 36.7 | |
MG28R3-1AM1 | 28*80*24/15 | 35.9 | 44.1 | |
MG28R3-2AM1 | 28*78*24/21 | 35.9 | 44.1 | |
MG28R3-5AM1 | 2877.5*28/18 | 35.9 | 44.1 | |
MG30R3-1M1 | 30*76*23/19 | 45.66 | 46 | 0244095، RL1056، 50010433 |
MG35R3-1M1 | 35*88*36/31 | 100 | 130 | |
MG40R3-1M1 | 40*100*33/29.5 | 92.05 | 108.1 | 0155780، 119603461، RL1096 |
MG45R3-1M1 | 45*123.5*34/25 | 85 | 150 | |
MG50R3-1 | 50*109.35*41/37 | 125.14 | 199.37 | 50945 |
MG55R3-1 | 55*120*49/45 | 100 | 150 | |
MG65R3-1AM1 | 65*149*40/40 | 150 | 230 |
1. مشکل توزیع بار ناهموار: چالش طراحی سنتی هنگام انجام عملیات رسیدگی روزان...
بیشتر بخوانید1. منطقه تماس را افزایش دهید: بار به طور مساوی توزیع کنید بیشتر غلطک های ج...
بیشتر بخوانید1. چالش ها و محدودیت های غلطک های سنتی هنگامی که لیفتراک ها در محیط های کا...
بیشتر بخوانید1. ضریب اصطکاک نورد: کلید بهبود بهره وری انرژی اصل طراحی عناصر نورد استوان...
بیشتر بخوانید1. اهمیت طراحی ساختاری طراحی ساختاری BELING راهنمای صلیب لیفتراک هس...
بیشتر بخوانید