1. مشکل توزیع بار ناهموار: چالش طراحی سنتی هنگام انجام عملیات رسیدگی روزان...
بیشتر بخوانیدکد موجودی: 920002
شماره بلبرینگ | ابعاد (میلی متر) | رتبه بندی بار پایه (KN) | رفر. خیر | |
d*D*C/B | Cr | کور | ||
MG30E3-1 | 30*79.5/77.7*28.58/16.6 | 14.97 | 10.04 | MG206FFH |
MG30E3-2 | 30*86.38*28.58/16.6 | 14.97 | 10.04 | MG206FFK |
MG35E3-1 | 35*88.6*30/25 | 38.74 | 26.97 | |
MG35E3-2 | 35*89.2*30/25 | 38.74 | 26.97 | |
MG35E3-3 | 35*106.5*25/20 | 38.74 | 26.97 | |
MG40E3-1 | 40*100.84*25.4/19.6 | 40.2 | 30.1 | MG208FFE |
MG40E3-2 | 40*104.1*42.5/30.2 | 56.5 | 51.8 | 5208 2RS |
MG40E3-3 | 40*103.0*44/30.2 | 56.5 | 51.8 | 5208ZZ |
MG40E3-5 | 40*101.6*35/30 | 56.5 | 51.8 | BSW574 |
MG40E3-6 | 40*126.5*43/30 | 56.5 | 51.8 | |
MG50E3-1 | 50*140*56.5/54 | 115.2 | 70.6 | FA11255X |
1. مشکل توزیع بار ناهموار: چالش طراحی سنتی هنگام انجام عملیات رسیدگی روزان...
بیشتر بخوانید1. منطقه تماس را افزایش دهید: بار به طور مساوی توزیع کنید بیشتر غلطک های ج...
بیشتر بخوانید1. چالش ها و محدودیت های غلطک های سنتی هنگامی که لیفتراک ها در محیط های کا...
بیشتر بخوانید1. ضریب اصطکاک نورد: کلید بهبود بهره وری انرژی اصل طراحی عناصر نورد استوان...
بیشتر بخوانید1. اهمیت طراحی ساختاری طراحی ساختاری BELING راهنمای صلیب لیفتراک هس...
بیشتر بخوانید